De montañas y campos: Puebla de Sanabria y Ruta de la Plata

No es la primera vez que voy a Zamora, pero sí es la primera vez que voy a Puebla de Sanabria. Desde allí quiero subir hacia Galicia, pasando los montes en cuyas cimas aún queda un poco de nieve. Llegaré hasta Lubían. También quería ir a las estaciones que hay en sentido contrario, hacia Zamora, pero un vecino de Robledo me dice que la carretera (por llamarla de alguna manera) está muy mal, que solo es buena para un todoterreno. Así que desisto y me vuelvo a Benavente, donde tengo el hotel. Al día siguiente me doy una vuelta por la antigua "Ruta de la plata", primero hacia el norte, hasta La Bañeza y Valderrey, y luego hacia el sur, hasta llegar a Moreruela de los Infanzones, donde un vecino (y es raro encontrar a alguien por la calle en estos pueblos, así que tengo mucha suerte), me dice que existió un apeadero pero que ya no queda nada, ni las vías (como estamos cerca de Zamora, pasa lo mismo que al acercarse a Benavente, se quitan las vías para hacer una "Vía verde"). Por suerte la zona de Piedrahita y de Manganeses sí que conserva las vías, que siempre es un placer (un placer triste) fotografiar las estaciones con sus vías. A estas dos últimas estaciones ya las había fotografiado hace unos años, pero no me importa nada volver visitarlas: el sitio merece la pena. os dejo algunas fotos...

 

INVIERNO EN LAS ESTEPAS, SEGUNDA PARTE

Continuo visitando lo que queda de ese gran tren que era el ferrocarril minero de Zaragoza a Utrillas.  Tengo solo un día. Salgo de Valencia por la mañana y llego hasta la estación de Lécera. Desde allí vuelvo a la "Cuesta Blanca" a buscar el túnel. No lo encuentro, porque no está donde se suponía que debía estar (en el punto más alto de la colina, o mejor dicho: "debajo del punto más alto de la colina"), pero encuentro restos de varias trincheras y puedo suponer más o menos por donde pasaba la vía, que subía desde las Ventas de Muniesa por un barranco muy estrecho.

Ando por los campos y me quedo sin ver el túnel. Sin embargo, luego en casa, mirando por internet, encuentro de casualidad una información que me dice donde está exactamente el túnel, que está cerca de dónde lo buscaba, pero más escondido y más metido en el barranco, aunque parece que podré llegar hasta él siguiendo el antiguo trazado de la carretera, o eso espero... Lo veré en mi próxima excursión... Pero no me voy con las manos vacías, porque además de la estación de Lécera, que veo que está en obras (porque se está haciendo una "Vía verde),  me vuelvo a pasar por la zona de páramo entre Muniesa y las sierras de Segura de los Baños, donde hay varias casetas de cruce de vías y de obras muy muy bonitas... Ahí os dejo más fotos...

INVIERNO EN LAS ESTEPAS

Después de estar muchísimos años totalmente olvidado, ahora se está limpiando y preparando el antiguo trazado del ferrocarril minero de vía estrecha de Zaragoza a Utrillas para convertirlo en "Vía verde". No será toda la linea, sino más o menos la mitad, el tramo final que sube desde Ventas de Muniesa hasta las minas de Utrillas (donde hay un pequeño tren de vapor turístico, por cierto). Es lo que se llama la comarca de las "Cuencas mineras", llena de páramos desolados, montañas boscosas y aldeas perdidas en el fondo de valles muy mal comunicados. Estas navidades, pese a la lluvia, la niebla (horrible cuando te acercas a Zaragoza) y la nieve que viene (y mejor que no nos pille en estas carreteras comarcales), he podido darme una vuelta para hacer unas fotos.  Aquí adelanto alguna...

Nota: en uno de estos pequeños pueblos casi vacíos, encontré una gasolinera cerrada increíblemente bien conservada, ni cristales rotos, ni suciedad ni saqueos, nada, todo estaba tal cual se quedó en el año que se cerró... No diré donde está, pero pongo alguna foto.