VERANO EN HUESCA (primera parte)

38 grados cuando llego a Zaragoza por la tarde. Me voy directo a mi habitación del hotel. Mañana tengo que salir muy pronto, porque si en Zaragoza hace tanto calor, en la Hoya de Huesca hará el mismo o más todavía. 

Al día siguiente salgo lo más pronto que puedo, miro los mapas, hay muchas carreteras comarcales y no sé cuál es la buena. Voy probando. El problema está cuando me tengo que meter por los caminos. Ahí se acaban las señales, todas las señales, y tampoco sé lo que me voy a encontrar al pasar la próxima curva o la pequeña colina que el camino de tierra sube sin demasiada complicación (de momento). La suerte es que el camino está en bastante buen estado, aunque hay que tener con cuidado con las piedras sueltas. Pero se puede pasar porque está todo seco y no hay surcos profundos en el barro hechos por los tractores, que son horribles cuando te tienes que meter con tu coche. Al final llego a la estación de Piedramorrera-Biscarues. Dos pueblos que están muy muy lejos. De hecho en el vallecito donde está la estación solo hay campos, nada más que campos. La estación se ve de lejos y, una vez pasada la última colina, se llega muy bien. 

Mucho peor es la siguiente estación que quiero visitar. La vi por primera vez hace más de 20 años, pero fui con el coche desde la carretera que va a Ayerbe. Ahora voy a intentar llegar desde donde estoy, porque está relativamente cerca: eso sí, según el GPS no hay ningún camino. Pero delante de mi TENGO UN CAMINO. Y ese camino va en dirección a la estación, que está valle arriba. ¿Lo intento? Lo único que puede pasar es que el camino acabe en una granja (no veo ninguna por ninguna parte, solo campos, pero...). ¿Me arriesgo? La otra opción, la única opción según el GPS, es dar un rodeo bestial de un montón de kilómetros. De manera que voy a intentarlo...

Siempre tengo la vía, o lo que queda de la vía, mejor dicho, muy cerca, y con eso me voy acercando poco a poco, después de varios cruces y muchas dudas, hasta Turuñana. Y al final llego sin problemas...

Y llego justo cuando pasa un tren turístico que sube a Canfranc... ¡¡Qué casualidad!! Un tren que circula muy pocas veces... Casi no me da tiempo ni de sacar la cámara, pero me las apaño para hacer unas pocas fotos... No me quejaré, estas cosas son así. Un buena foto es a veces simplemente cuestión de suerte, nada más que suerte.

 

De montañas y campos: Puebla de Sanabria y Ruta de la Plata

No es la primera vez que voy a Zamora, pero sí es la primera vez que voy a Puebla de Sanabria. Desde allí quiero subir hacia Galicia, pasando los montes en cuyas cimas aún queda un poco de nieve. Llegaré hasta Lubían. También quería ir a las estaciones que hay en sentido contrario, hacia Zamora, pero un vecino de Robledo me dice que la carretera (por llamarla de alguna manera) está muy mal, que solo es buena para un todoterreno. Así que desisto y me vuelvo a Benavente, donde tengo el hotel. Al día siguiente me doy una vuelta por la antigua "Ruta de la plata", primero hacia el norte, hasta La Bañeza y Valderrey, y luego hacia el sur, hasta llegar a Moreruela de los Infanzones, donde un vecino (y es raro encontrar a alguien por la calle en estos pueblos, así que tengo mucha suerte), me dice que existió un apeadero pero que ya no queda nada, ni las vías (como estamos cerca de Zamora, pasa lo mismo que al acercarse a Benavente, se quitan las vías para hacer una "Vía verde"). Por suerte la zona de Piedrahita y de Manganeses sí que conserva las vías, que siempre es un placer (un placer triste) fotografiar las estaciones con sus vías. A estas dos últimas estaciones ya las había fotografiado hace unos años, pero no me importa nada volver visitarlas: el sitio merece la pena. os dejo algunas fotos...

https://www.jotdown.es/2024/09/alfonso-vila-frances-entrevista/

 

INVIERNO EN LAS ESTEPAS, SEGUNDA PARTE

Continuo visitando lo que queda de ese gran tren que era el ferrocarril minero de Zaragoza a Utrillas.  Tengo solo un día. Salgo de Valencia por la mañana y llego hasta la estación de Lécera. Desde allí vuelvo a la "Cuesta Blanca" a buscar el túnel. No lo encuentro, porque no está donde se suponía que debía estar (en el punto más alto de la colina, o mejor dicho: "debajo del punto más alto de la colina"), pero encuentro restos de varias trincheras y puedo suponer más o menos por donde pasaba la vía, que subía desde las Ventas de Muniesa por un barranco muy estrecho.

Ando por los campos y me quedo sin ver el túnel. Sin embargo, luego en casa, mirando por internet, encuentro de casualidad una información que me dice donde está exactamente el túnel, que está cerca de dónde lo buscaba, pero más escondido y más metido en el barranco, aunque parece que podré llegar hasta él siguiendo el antiguo trazado de la carretera, o eso espero... Lo veré en mi próxima excursión... Pero no me voy con las manos vacías, porque además de la estación de Lécera, que veo que está en obras (porque se está haciendo una "Vía verde),  me vuelvo a pasar por la zona de páramo entre Muniesa y las sierras de Segura de los Baños, donde hay varias casetas de cruce de vías y de obras muy muy bonitas... Ahí os dejo más fotos...