De Sagunto a Caudiel. Viaje en Cercanías (I).

La linea C5 es la hermana pobre de los Cercanías valencianos. Es vía única y no electrificada, con muy pocos trenes diarios, y que además casi todos empiezan en Sagunto, lo que obliga a un lento y pesado cambio de tren. La conclusión: unos horarios terribles. Si quieres ir de Valencia a Jérica puedes llegar a tardar casi tres horas... ¡¡Tres horas para setenta kilómetros!! Entre eso y los pocos trenes, la mayoría de los habitantes de los pueblos del Alto Palancia, cuando tienen que ir a Valencia, prefieren el autobús. Y no les culpo por ello, desde luego, porque yo mismo he cogido muchas veces el autobús... ¡¡Y mira que a mí me gustan los trenes!!

Por lo demás desde hace unos años la línea a vuelto a tener trafico de mercancías, aunque esto afecta poco a los cercanías, más allá de una renovación de la vía. Digo esto porque el regional a Teruel y a Zaragoza sigue siendo un tren lento (muy bonito, desde luego, pero lento), y tampoco hay casi trenes diarios. Al menos de momento no tiene peligro de cierre. De momento...

El recorrido es muy hermoso. De la huerta de Valencia empezamos a subir entre montes con bosques y campos de almendros y olivos hasta llegar a los 630 metros de altura, ya muy cerca de las sierras de Teruel. En cuanto a las estaciones, hasta Caudiel, final del servicio de Cercanías, tenemos varias abandonadas o que funcionan solo como apeadero. Las más interesantes son las de Algar de Palancia y Algimia de Alfara (que también daba servicio a Torres-Torres y que ha sido sustituida por un apeadero pegado al pueblo). Os dejo algunas fotos...

Algar de Palancia:

Algimia de Alfara: